Page 105 - tmp

1890 werden de streetcar en de kabelbaanbedrijven
van de stad samengevoegd en streetcars werden
omgezet in elektriciteit. Aangezien meer generators
geïnstalleerd waren, werd de elektriciteit beschikbaar
voor huizen en opslag aan gebruik met nieuwe
gloeiende lightbulbs die door Edison wordt gemaakt.
Toen Poots in Grand Rapids in 1890's was, kunnen
zij hun eerste huis met elektrische lichten gehad
hebben. Nochtans, werd de elektriciteit beschouwd
als onbetrouwbaar op dat ogenblik, zodat zouden zij
ook "betrouwbare" gaslights gebruikt hebben. De
elektriciteit niet werd de dominante bron van
verlichting hier tot de zeer vroege jaren 1900. Deze blootstelling aan elektriciteit had zijn effect
op zal Poot, aangezien hij als elektriciteit een essentieel onderdeel van moderne vooruitgang
kwam beschouwen. Tien jaar later zou hij werken om verscheidene kleine steden te
elektriseren.

In 1880's, over de helft van stad werden de straten gesorteerd en werden behandeld met
grint, en enkelen waren bedekt. Er waren geen van de ongebruikelijke houten "corduroy"
logboekwegen van Kalamazoo. Om de hoeveelheid stof te verminderen die door het zware
verkeer in stad wordt opgeheven, bestrooiden de waterwagens de ongeplaveide straten. In
1890's en recenter, maakten vele straatprojecten en bedekten de straten recht om het bezige
stedelijke verkeer van Grand Rapids aan te passen. Een uitgebreid netwerk van streetcars hielp
mensenbeweging over de stad.

Het grootste deel van de stad hadden lopend water. Om schoon drinkwater te verstrekken,
bouwde de stad binnenkort een waterreservoir met waterreiniging in 1800s. Dit was omdat het
water van de Grote Rivier om slecht verontreinigd en onveilig was te drinken. Het veilige
drinkwater was één van de belangrijke activa van de stad. Later, in 1945, werd Grand Rapids
de eerste stad in de Verenigde Staten om fluoride aan zijn drinkwater toe te voegen om
tandbederf te verminderen.

Grand Rapids beschouwde zich als een zeer schone stad. De natuurlijke rang of de helling van
het gebied leidde tot goede drainage voor het grondwater en voor straatreproductie in de
rivier. In 1880's leverde de stad een grote inspanning om meer rioolpijpen te bouwen, maar zij
konden geen tempo met de snelle groei van de bevolking houden. In 1890 was het
rioolsysteem aan 47 mijlen pijpen gegroeid, maar slechts genoeg voor ongeveer 30% van de
stad geweest. Slechter, werd de onverwerkte riolering gelost direct in de rivier enkel onder
rapids. Terwijl Grand Rapids dat van zijn schone stad wordt opgeschept, de ingezetenen vaak
voor vele decennia over de vuile stank van de rivier klaagde.

file:///C|/temp/11_grand_rapids.htm[11-4-2012 9:06:41]