|
Datum |
Gebeurtenis(sen) |
1 | 1844 | - 1844: Zeer strenge winter en de 2 jaren daarop mislukken de aardappeloogsten. De bevolking lijdt honger.
- 1844: Oprichting van het Genootschap ter Bevordering van de Landbouw in Drenthe, later omgedoopt tot Drents Landbouw Genootschap (DLG).
|
2 | 1845 | - 1845: Tweede glasfabriek gesticht te Nieuw-Buinen, de latere N.V.Meursing.
|
3 | 1846 | - 1846: Voedselschaarste in Drenthe
- 1846: Emigratie naar Michigan (USA) uit Drenthe komt op gang. Eerste 56 Drenthen vertrekken.
|
4 | 1847 | - 1847: Een duur jaar, een 6 ponds roggebrood kost 67,5 cent.
- 1847: De Asser gevangenis herbergt dat jaar 343 dieven en landlopers
|
5 | 1848 | - 1848: Grondwetsherziening door Thorbecke.
- 1848: Aanleg van de weg Assen-Bareveld voltooid.
|
6 | 1849 | - 1849: Koning Willem II overlijdt aan een hartinfarct. Op 12 mei wordt koning Willem III ingehuldigd.
- 1849: De Denen blokkeren de Pruisische havens. Op de rede van Delfzijl liggen in een maand 173 vreemde schepen.
|
7 | 1850 | - 1850: Ridderschap in Drenthe afgeschaft.
- 1850: Drenthe telt 82 kilometer verharde weg: het grootste deel langs de Drentsche Hoofdvaart.
|
8 | 1851 | - 1851: Het katholieke kerkhof te Oude Pekela aangelegd.
|
9 | 1852 | - 1852: De postzegels worden ingevoerd.
|
10 | 1854 | - 1854: Lijfstraffen geschrapt uit het strafrecht. De doodstraf wordt beperkt tot ophanging boven een luik.
- 1854: Het KNMI wordt bij koninklijk besluit van Koning Willem III opgericht.
|
11 | 1856 | - 1856: De treinramp van 1856 was de eerste waarbij dodelijke slachtoffers vielen onder reizigers.
|
12 | 1858 | - 1858: De aardappel wordt algemeen geaccepteerd als voedingsmiddel.
- 1858: Drenthe telt drie stoomfabrieken en ligt daarmee ver achter bij de landelijke ontwikkeling.
|
13 | 1859 | - 1859: De eerste (verharde) grindweg wordt aangelegd van Klinkmolenbrug, via Noordbarge tot Emmen en via Odoorn naar Gieten. M.Middelveldt wordt nu genoemd als loper voor de posterijen van Borger naar Emmen en terug.
|
14 | 1860 | - 1860: Offici?le afschaffing van de slavernij in Nederlandsch-Indi?.
- 1860: Hiddingh koopt het hele Compascuum inclusief de kosten voor fl 89.252,--
- 1860: Hoogeveense Vaart verlengd: de eerste turf uit Bargerveen kan per schip worden afgevoerd
|
15 | 1863 | - 1863: De slavernij wordt in Suriname afgeschaft.
|
16 | 1865 | - 1865: Stoomvaartdienst Delfzijl-London.
|
17 | 1867 | - 1867: De graanoogsten in Drenthe mislukken. Vooral Sleen en Zweeloo worden ernstig getroffen.
|
18 | 1868 | - 1868: Zeven Friezen weten binnen ??n dag door de elf Friese steden te schaatsen.
|
19 | 1870 | - 1870: Pokken epidemie in Nederland. In 1871 steigt het aantal doden tot 15.787.
- 1870: In Nederland wordt de doodstraf afgeschaft.
- 1870: Vestingwerken rond Coevorden moeten worden gesloopt.
- 1870: De spoorlijn Meppel-Groningen wordt geopend.
|
20 | 1871 | - 1871: Jan Fabricius geboren in Assen.
|
21 | 1873 | - 1873: Atjeh oorlog. Op 8 april landt het Koninklijk Nederlands Indisch Leger op de kust van Sumatra.
|
22 | 1874 | - 1874: Kinderwet van Samuel van Houten. Arbeid door kinderen onder de 12 jaar wordt verboden.
|
23 | 1876 | - 1876: Mata Hari wordt op 7 augustus in Leeuwarden geboren als Margaretha Geertruida Zelle.
|
24 | 1879 | - 1879: Oprichting van de 1e politieke partij: de Antirevolutionaire Partij onder leiding van Abraham Kuyper.
|
25 | 1880 | - 1880: Geboorte van prinses Wilhelmina.
- 1880: Grote veenbranden teisteren de Zuidoost hoek van Drenthe. Vooral Nieuw Weerdinge wordt zwaar getroffen.
|
26 | 1881 | - 1881: Assen wordt aangewezen als garnizoensstad.
|
27 | 1883 | - 1883: Vissersramp op 6 maart in Paesens-Moddergat. 17 aken met 83 opvarenden vergaan.
- 1883: Van Gogh schildert in Drenthe.
|
28 | 1884 | - 1884: Er wordt een klinkerweg aangelegd tussen Emmen en Sleen.
- 1884: Stieltjeskanaal bevaarbaar.
- 1884: Opening spoorweg Groningen-Delfzijl.
|
29 | 1886 | - 1886: Landbouwcrisis. Aardappelprijs op de markt in Meppel zakt tot een kwart van de normale prijs
|
30 | 1887 | - 1887: In Oostzaan neemt Albert Heijn de winkel van zijn vader over.
|
31 | 1888 | - 1888: Staking van 1200 veenarbeiders in Nieuw Amsterdam tegen gedwongen winkelnering
|
32 | 1889 | - 1889: Er wordt een klinkerweg aangelegd tussen Emmen, Zuidbarge, Erica naar Nieuw Amsterdam
- 1889: Jan Fabricius wordt geldloper en krantenbezorger bij de Provinciale Drentsche en Asser Courant.
|
33 | 1890 | - 1890: Koning Willem III overlijdt. Koningin Emma wordt regentes.
|
34 | 1891 | - 1891: Gerard en Anton Philips richten een gloeilampenfabriek op.
|
35 | 1892 | - 1892: Verschijning van het eerste dagblad de Telegraaf.
- 1892: Industrieel Willem Albert Scholten komt te overlijden. Hij was de man die veel gedaan heeft voor de veenkoloniale ontwikkeling. Hij was sociaal erg meelevend. Het Scholtenskanaal dankt haar naam aan hem zoals Klazienaveen haar naam ontleend aan zijn vrouw Klaziena van der Sluis.
|
36 | 1893 | - 1893: Vissersramp op 1 december in Wierum. 22 vissers komen om.
|
37 | 1895 | - 1895: Koningin Wilhelmina en Koningin-regentes Emma bezoeken Drenthe
|
38 | 1896 | - 1896: Rond 1900 kwam de auto op het toneel. In 1896 was de Haagse fotograaf Adolphe Zimmermans de eerste die met een automobiel op de Nederlandse wegen reed.
|
39 | 1897 | - 1897: Coevorden aangesloten op het Overijsselse tramnet.
|